Na cidade ou na estrada, o Accelo é a melhor opção.

06 / 02 / 14

Modelo tem a vantagem de poder circular em zonas de restrição, além de apresentar bom desempenho em curtas distâncias rodoviárias.

Na cidade ou na estrada, o Accelo é a melhor opção.

Quem procura um caminhão versátil, ágil e compacto, que pode rodar dentro das cidades e também em curtas distâncias rodoviárias, encontra no Accelo a melhor resposta. Tanto na versão 815 (8,3 toneladas de PBT) quanto na versão 1016 (9,6 toneladas de PBT) o Mercedinho atende as expectativas de frotistas e transportadores autônomos, podendo ser equipado com carrocerias de até 6,6 metros de comprimento.

A produtividade pode aumentar ainda mais com a instalação do 3º eixo, feita por fabricantes do mercado, pois o PBT pode atingir 13 toneladas e as carrocerias instaladas podem chegar a 8,2 metros de comprimento. Tudo isso com a resistência e durabilidade já tradicionais da Mercedes-Benz.

Além da agilidade, o Accelo também é muito versátil, podendo receber diversas aplicações como baú de alumínio, baú frigorífico/isotérmico, plataforma de autossocorro e tanque para líquidos e gases, além de ser ideal para a distribuição de bebidas e cargas secas.

A economia é outro ponto forte do modelo, graças à tecnologia BlueTec 5, reconhecida por reduzir o consumo de combustível e baixos níveis de emissão de poluentes. A segurança também é reforçada com o Freio Motor Top Brake*, que melhora a eficiência de frenagem e reduz o desgaste de componentes como freios e pneus. Para completar, o Accelo sai de fábrica com freio ABS como item de série.

*Item opcional no 815 e de série no 1016

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10 Comentários:

  1. amilton disse:

    ola boa tarde gostaria de saber qual a tara e peso bruto do acello 815 ano 2013?

    • Mercedes-Benz disse:

      Oi, Amilton! O PBT do Accelo 815 é de 8300 kg. Se ele tiver o terceiro eixo instalado, esse valor sobre para 11000 kg. Já o valor de tara do caminhão é calculando usando o peso da carroceria. Como a Mercedes-Benz produz apenas o caminhão com a cabine, este valor é calculado e informado diretamente pela empresa que instala o implemento no seu caminhão. Neste caso, então, sugerimos que consulte a empresa que instalou a carroceria do seu Accelo. Você pode consultar as informações de PBT e outros dados técnicos na ficha dele, pelo link http://bit.ly/accelo815. Abraços e continue nos acompanhando.

  2. Jose Antonio da Silva disse:

    Temos um ACCELO 1016 , excelente para nosso trabalho , mas quero tirar uma duvida , o PTB é de 9,6 t , colocamos um bau ( aluminio ) de 2,20 x 2,30 x 4,40 nas medidas de VUC , e não sabemos caucular o peso liquido ( CARGA ) que podemos transportar , pois não sabemos o peso dele sem o bau , temos colocado 6 pallets com + ou – 850 k cada um , é muito ou não ? obrigado .

    • Mercedes-Benz disse:

      Olá, Jose! O Accelo 1016 pode circular em vias públicas com o peso de carga útil + equipamentos que varia entre 6.050 e 6.200 kg, de acordo com a distância entre-eixos. Por isso é muito importante ficar atento à legislação para não ultrapassar esse peso e acabar sendo multado ou danificar o seu veículo, ok?! Além disso, para que você possa calcular o valor da tara do seu Accelo, poderá entrar em contato diretamente com a empresa que instalou o baú no caminhão. Além dos valores das medidas, eles vão utilizar também o peso do baú para calcular o peso exato de tara. Para as outras informações, você pode consultar a ficha técnica, que está disponível em nosso site, no link http://bit.ly/1fqhGLg. Abraços e continue nos acompanhando!

  3. everton disse:

    preço caminhao 2010

    • Mercedes-Benz disse:

      Oi, Everton. Você conhece a Selectrucks? Esta é a nossa loja exclusiva de modelos seminovos. Acesse http://www.selectrucks.com.br e consulte as ofertas disponíveis. Nossos consultores poderão lhe auxiliar a encontrar o modelo que você procura com toda segurança e suporte da fábrica. Abraços e continue nos acompanhando!

  4. Helio Machado Junior disse:

    Bom dia sou instrutor de motorista da Rodoguerra Transportes gostaria de receber material de informação sobre o caminhão ACTROS 2546 e AXOR 2544 material que informa sobre media de combustível obs. todos são.automaticos.

    • Mercedes-Benz disse:

      Olá, Helio. Você pode consultar o material referente ao Actros e o Axor diretamente em nosso site no link http://bit.ly/1jR1s3s (Axor 2544) e no link http://bit.ly/1bMiqgQ (Actros 2546). Quanto ao consumo, este é um dado que pode variar de acordo com diversos itens como modo de condução, manutenção do motor e seus componentes, qualidade do combustível utilizado, tipo de trabalho a que o veículo é submetido, entre outras características. Assim, a melhor forma de determinar uma média de consumo é conversar com o consultor da concessionária de sua preferência. Nossa equipe poderá determinar um valor, de acordo com informações de veículos que trabalham em condições semelhantes às dos caminhões da sua frota. Acesse http://ow.ly/tSedY e veja qual é a revenda mais próxima de você. Abraços!

  5. William Bordin disse:

    Como todo leve Mercedes-Benz, o Accelo consolidou-se no mercado por todas as qualidades descritas na matéria.

    E acrescento mais; o veículo de fato superou todas as expectativas para um veículo de sua categoria da época de seu lançamento, uma vez que a Mercedes-Benz do Brasil introduzira um novo conceito que avançou os leves além do básico tradicional, oferecendo mais tecnologia embarcada, melhor acabamento e mais conforto, em resumo, veículos leves completos.

    Cerca de dez anos de seu lançamento, o Accelo continua na vanguarda em todos os itens das categorias que disputa, o aperfeiçoamento da linha com os novos 815 e 1016 apenas confirma ser este o melhor leve entre seus concorrentes.

    • Mercedes-Benz disse:

      Obrigado mais uma vez, William. É bastante importante para nós sabermos da opinião de nossos clientes, parceiros e usuários. Por isso estamos sempre atentos aos comentários, sugestões e mesmo críticas que recebemos sobre nossos produtos, pois acreditamos que ouvir a opinião de nossos parceiros é o melhor caminho para aprimorarmos sempre. Abraços!

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