Axor 2644 6×4 Econfort é 11% mais econômico que antecessor na descida da Serra do Mar

18 / 12 / 14

A Mercedes-Benz afirmou e a Transporte Mundial comprovou: novo Axor Econfort é a melhor opção para o transporte de carga.

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São diversas as novidades apresentadas pela Mercedes-Benz na sua linha de caminhões extrapesados, porém algumas delas ficam mais evidentes quando é feito o teste do veículo no dia a dia das estradas. A revista Transporte Mundial comparou o novo Axor Econfort com seu antecessor, testando o veículo no trajeto da Serra do Mar. A nova versão foi quase 11% mais econômica que a versão anterior. 

Inicialmente na descida, o que chama a atenção é o freio-motor Mercedes-Benz Top Brake que, conjugado ao retarder, oferece uma potência de frenagem de 1 095 cv, que são controlados pelo motorista por 5 estágios na manopla localizada ao lado do volante. Nos momentos de pista livre rumo ao nível do mar, só foi usado até o 3 º estágio, quando o caminhão estava em 8 ª marcha a 40km/k a 2300 rpm – isso equivaleria a cerca de 50% do poder de frenagem.

Já ao nível do mar, o Axor se mantém na zona de trabalho com a rotação não passando dos 1 100 rpm, a 80 km/h em 12 ª marcha. Nas ultrapassagens, quando a rotação subia para 1 400 rpm, bastou terminá-la para imediatamente o giro voltar para baixo dos 1 100 rpm.

A subida pela Rodovia dos Imigrantes foi feita a 40 km/h a 1400 e 1 500 rpm, até o trecho da interligação. Por fim, depois de ultrapassado o trecho íngreme, o Axor voltou para a 12 ª marcha, na velocidade permitida e sem sair dos 1 100 rpm.

Ficou interessado? Visite o concessionário mais próximo e conheça todas as novidades da linha Axor: http://www.mercedes-benz.com.br/concessionarios 

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6 Comentários:

  1. hernani disse:

    gostaria de aber sobre o acxor 2644 6×4 zero km

    • Mercedes-Benz disse:

      Olá, Hernani! Venha nos fazer uma visita e conheça o caminhão de perto. É possível localizar os contatos da revenda mais próxima através do link http://scup.it/kavo. Se desejar, podemos solicitar ao consultor para entrar em contato e apresentar propostas, sem compromisso. Basta preencher seus dados em nosso formulário no link http://scup.it/ia39. Abraços e valeu pela preferência!

  2. Andre oliveira disse:

    Teria um enorme prazer,vi um 2544 preto lindo na ceará diesel.

  3. Andre oliveira disse:

    O grande problema desses testes é que eles não refletem a verdadeira realidade do transporte, não estou dizendo que é mentira pois o Axor tem potencial pra isso, só que na vida real é muito difícil esses resultados devido a carga de trabalho excessiva e horários apertados, dificultando assim a prática da direção econômica e nessa realidade o Axor era sim bem beberrão mesmo oferecendo uma excelente durabilidade e disponibilidade.Espero que todas as mudanças realizadas no produto Axor o levem para um lugar merecido de destaque.

    • Mercedes-Benz disse:

      Olá, Andre! O consumo dos caminhões varia de acordo com diversos fatores, como o modo de condução, o terreno, a carga, o tipo de serviço. De toda forma, a Linha Axor tem muitas novidades e nós gostaríamos de convida-lo para conhecê-la pessoalmente em um representante homologado, o que acha? 😉 Para encontrar a autorizada mais próxima, basta acessar http://www.mercedes-benz.com.br/concessionarios. Estamos te esperando! 🙂

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