Direitos autorais
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Variações no Produto
Algumas informações de produtos, ilustrações e imagens contidas neste site da internet podem ter sido preparados para uso genérico em sites da Mercedes-Benz mantidos em diversos países. Consequentemente, algumas informações e/ou acessórios podem não estar disponíveis em alguns países, ou para atender a demanda de mercado local ou regulamentos, podem estar disponíveis somente em configurações ou especificações diferentes.
Se você está interessado em algum modelo de veículo, cor, opcional ou acessório mostrado no site da internet, mas está incerto quanto à sua disponibilidade ou especificação em sua localidade, você pode entrar em contato com um distribuidor autorizado do respectivo produto para informações detalhadas.
Preço
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Marcas Registradas
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Nenhuma Licença
A Mercedes-Benz procurou alcançar um site da Internet inovador e informativo. Esperamos que você esteja tão estusiasmado como nós a respeito deste esforço criativo.
Entretanto, a Mercedes-Benz precisa proteger sua propriedade intelectual, inclusive suas patentes, marcas registradas e direitos autorais. Desta forma, por favor considere que nenhuma licença de propriedade intelectual da Mercedes-Benz é concedida por meio deste site da Internet.
Declarações sobre o Futuro
perspectivas, apresentações, arquivos de áudio e vídeo de eventos (ao vivo ou gravados) e outros documentos deste website contêm entre outras coisas declarações que refletem a visão atual da direção da Mercedes-Benz com respeito a eventos futuros. As palavras "antecipar", "acreditar", "estimar", "esperar", "pretender", "poder", "planejar", "dever" e expressões similares identificam declarações sobre o futuro. Tais declarações estão sujeitas a riscos e incertezas, incluindo mas não se limitando a: recessão econômica na Europa ou Estados Unidos; mudanças nas taxas de câmbio, de juros e preços de matéria prima; lançamento de produtos concorrentes; incentivos crescentes de vendas; a implementação bem-sucedida do novo modelo de negócios da marca smart; e declínio nos preços de revenda de veículos usados. Se qualquer um destes ou quaisquer outros riscos e incertezas ocorrerem (alguns dos quais estão descritos no mais recente relatório anual da Mercedes-Benz sob o título "Relatório de Risco" e no mais recente relatório anual em formulário 20-F arquivado na Securities and Exchange Commission dos EUA sob o título "Fatores de Risco"), ou se as suposições relativas a estas declarações comprovarem-se incorretas, os resultados reais poderão ser diferentes daqueles expressos ou implícitos em tais declarações. Nós não intencionamos ou assumimos obrigações de atualizar qualquer declaração sobre o futuro que refere-se apenas à data na qual foi expressa.
Nenhuma Garantia ou Representação
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Já ia me esquecendo:
Parabéns pela primeira vitória de Lewis Hamilton na Mercedes-Benz AMG F1.
Apesar de gostar bastante da pilotagem de S. Vettel, da RedBull Racing, Lewis Hamilton é um maiores pilotos que tenho a oportunidade de ver correr e a Mercedes dispensa comentários, está evoluindo e torço para que volte a ser equipe de ponta.
Olá, Gean! Obrigado por mais este comentário e pela sua torcida. Você já conhece nossa página no Facebook? Acesse http://migre.me/fCtHze nos acompanhe por lá também! Abraços!
Bom dia,
Hoje andei em um ônibus, não tão novo aqui de BH, e me lembrei de algumas grandes dúvidas que tinha quando usava o transporte diariamente quanto ao sistema pneumático e de turbocompressor.
Estive observando no carro que usei hoje, um MB OF-1722M Marcopolo Torino G7 10016, que o turbocompressor de ar fazia mais barulho a médias rotações, na faixa verde do conta-giros, e também que quando a altas rotações a válvula de alívio do reservatório de ar abria com muito mais frequência. Como funcionam esses dois compressores? Qual o tipo de compressor de ar?
Além disso nunca consegui entender um som que os os chassis mais novos da Mercedes-Benz, somente a partir dos OF-1722M mais novos, fazem quando param. Alguns inclusive faziam este som quando quase parados. O veículo 10354 da Viação Jardins, por exemplo, fazia um som repetido de ar escapando quando quase parado.
O som é uniformemente variado muito característico de válvulas de alívio e se manifestava na frente do veículo.
Não consigo saber de onde é, sistema de freios, caixa de câmbio, etc.
Muito obrigado.
Até.
Olá, Gean. As informações que você solicitou especificamente no caso deste ônibus, podem ser diferentes dos chassis quando saem de fábrica, pois envolvem manutenção e também o encarroçamento dos veículos. Neste caso, o ideal é que você consultasse essas informações diretamente no veículo, para que tenha informações mais precisas e específicas daquela unidade. Visita uma de nossas concessionárias e veja de perto todos os detalhes dos chassis para ônibus. Abraços