peças « Blog do Caminhão Mercedes-Benz

Posts com a tag ‘peças’

julho 12th, 2011

“Ônibus-estande” demonstra produtos e serviços de Pós-Venda

A Mercedes-Benz iniciou uma nova etapa do “Encontro Mercedes”, ação itinerante de relacionamento com clientes que amplia a divulgação de produtos e serviços de Pós-Venda oferecidos pela Rede de Concessionários (peças genuínas, produtos remanufaturados da linha RENOV e contratos de manutenção, entre outros).

O ônibus-estande do “Encontro Mercedes”, preparado especialmente para essa finalidade, faz suas paradas em pontos de grande concentração de motoristas e frotistas, como postos de combustíveis e unidades do CEASA.

Foi instalada, dentro do ônibus, uma área de exposição de motor, câmbio e embreagens da linha RENOV, além de filtros em corte. Além disso, há displays com materiais promocionais e TV para exibição de vídeos sobre produtos e serviços. Além disso, as equipes dos concessionários e da fábrica apresentam aos clientes dicas de manutenção, produtos ecologicamente corretos e comparativos técnicos entre peças genuínas da marca e as similares de mercado.

Até dezembro, o programa percorrerá 46 cidades dos estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná, São Paulo, Mato Grosso do Sul, Rio de Janeiro, Espírito Santo e Minas Gerais.

Em julho, o calendário prevê ações nas cidades paranaenses de Curitiba (de 7 a 13), Ponta Grossa (dia 15), Guarapuava (18 e 19), Francisco Beltrão (25 e 26) e Campo Mourão (28 e 29), além de Chapecó, em Santa Catarina (21 e 22).

Fique atento aos pontos de parada do Encontro Mercedes e saiba mais sobre os produtos e serviços do melhor Pós-Venda do mercado!

Tags: Caminhões, Contrato de manutenção, Encontro Mercedes, Ônibus estande, peças, peças remanufaturadas, Pós Venda, remanufaturados, RENOV, serviços
Postado em: Pós-Venda

Sem Comentários

fevereiro 4th, 2011

710 Plus supera concorrência: comparativo ressalta as vantagens competitivas do modelo

A confiabilidade do 710 Plus, da Mercedes-Benz, é inegável: desde 1988, foram vendidas cerca de 90 mil unidades no país, 25 mil unidades a mais do que os principais concorrentes da categoria no período. O caminhão é reconhecido pela mecânica resistente, facilidade de encontrar peças de reposição e excelente valor de revenda.

Em 2010, o 710 Plus seguiu na preferência entre os leves: até outubro, foram vendidas 5.478 unidades, contra 4.355 do seu principal concorrente. Um estudo comparativo e um teste prático realizado pela Mercedes-Benz explicam a superioridade do 710 Plus, frente ao seu principal concorrente:

• torque até 6 mkgf superior, garantindo melhores retomadas e maior capacidade de subida.

• 1.100 quilos a mais de Capacidade Máxima de Tração (CMT), o que atesta a robustez do trem-de-força.

• freio motor borboleta de série, que garante maior segurança e menor custo de manutenção – enquanto o concorrente não oferece este item nem mesmo como opcional.

• melhor manobrabilidade e agilidade nas entregas, graças ao seu círculo de viragem, que chega a ser até 2,2 metros menor do que o dos modelos da concorrência.

• melhor acesso à cabina, fundamental para a agilidade, é outro diferencial, graças ao seu degrau, mais largo e melhor posicionado.

• o 710 Plus está apto para receber o comprimento de carroçaria mais usual de mercado: 5,5 metros. Isto o coloca em condição de igualdade em relação ao principal concorrente.

• maior economia no consumo de combustível (em avaliação prática realizada pela Fábrica, o 710 Plus foi 10% mais econômico em relação aos concorrentes). Calculem o resultado dessa economia após cinco anos de uso!

O preço das peças da cesta básica (motor e freios) também é consideravelmente menor.

Por tudo isso, podemos concluir porque o 710 Plus é um produto consagrado no mercado, onde é conhecido carinhosamente por “Mercedinho”!

Tags: 710 Plus, Caminhão, Caminhões, carroçaria, combustível, comparativo, Mercedes-Benz, MOTOR, peças, torque, tração
Postado em: Linha Tradicional, Marca

Comentários (14)

dezembro 8th, 2010

L-1318: um caminhão perfeito para o seu cliente

Até outubro, 2.009 unidades do L-1318 já haviam sido comercializadas em todo o Brasil, garantindo ao modelo uma boa posição do ranking de vendas. Confira as características que fazem do L-1318 a melhor opção para o seu negócio:

- A Mercedes-Benz é a única fábrica a oferecer dois tipos de cabinas no segmento: a cabina convencional do L-1318, única no mercado, é mais espaçosa, confortável e de fácil manutenção. Como alternativa, o cliente pode contar com a cabina avançada do Atego 1418.

- O L-1318 conta com freio motor auxiliar Top Brake de série, exclusividade Mercedes-Benz, garantindo mais segurança, maior potência de frenagem, maior velocidade em declives, menos trocas de marcha, menor custo de manutenção, maior vida útil dos componentes de freios e pneus e mais economia de combustível.

- O torque do L-1318 é até 8 mkgf superior ao do seu maior concorrente, o que representa melhor desempenho e melhor retomada de velocidade. Já o Peso Bruto Total (PBT) é 900 kg maior, o que permite até 7% a mais de carga transportada e melhor rentabilidade para o cliente.

- Em avaliação prática realizada pela Mercedes-Benz, o L-1318 apresentou 21% de economia no consumo de combustível em relação ao seu principal concorrente, além de alcançar uma velocidade média 6% maior. Isso significa que em cinco anos, o cliente economizaria até 47,7 mil reais (considerando o preço do diesel em R$ 2,00).

- Economia com peças: a revisão regular do motor do L-1318 é 19% mais barata em relação ao concorrente, enquanto a revisão do sistema de freios chega a ser 27% mais barata. Outras peças importantes também apresentam preços menores, o que deixa a manutenção do L-1318 ainda mais barata.

- O custo de manutenção do L-1318 também é mais vantajoso, sendo até 7% menor do que o do seu concorrente.

Tags: Atego 1418, cabina, cabina convencional, conforto, custo de manutenção, desempenho, economia, economia de combustível, economia de peças, exclusividade, L 1318, Mercedes-Benz, peças, potência de frenagem, rentabilidade, segurança, Top Brake
Postado em: Linha Tradicional

1 Comentário

setembro 1st, 2010

Mercedes-Benz na estrada para falar aos caminhoneiros

A Mercedes-Benz deu início à série 2010 do Encontro Mercedes, evento que percorrerá todo o País apresentando os diferenciais da marca a motoristas, mecânicos, autônomos, pequenos frotistas e empresários do setor. O Encontro acontece em um ônibus estande especialmente preparado para recepcionar os clientes em postos de combustível e unidades do Ceasa. No local, o público recebe dicas de manutenção, conhece os produtos ecologicamente corretos (como os motores, câmbios e embreagens da linha de remanufaturados Renov), e ainda recebe informações sobre as diferenças técnicas entre as peças genuínas e as similares do mercado, com exibição de vídeos e exposição de peças.

O primeiro Encontro Mercedes aconteceu em Santo Antonio de Jesus (Bahia), em 19 e 20/08/2010, com apoio do concessionário Rodobens Caminhões, no Posto Uirapuru (BR-101, km 262).

Veja algumas fotos do evento: