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Posts com a tag ‘economia’

julho 7th, 2011

Além de econômico, Actros traz segurança e conforto para os clientes

Com garantia de segurança para motorista, passageiro, carga e veículo, o Actros conquistou o mercado nacional com sua tecnologia que visa maximizar a produtividade e reduzir o custo das operações dos clientes, oferecendo-lhes economia e conforto.

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Com uma câmera no parabrisas para monitorar a posição do caminhão em relação às faixas da estrada, o sistema de orientação de faixa de rolagem ativa um alerta sonoro que avisa alertando o motorista para qual lado da pista ele está movendo. O Sistema de controle de proximidade atua em conjunto com o piloto automático e corrige a velocidade do caminhão por meio de um radar exclusivo, para que este mantenha sempre a distância pré-programada do veículo à frente para, assim, evitar o risco de colisões.

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O sistema de frenagem ativa de segunda geração, nomeado ABA 2 (Active Brake Assist 2), além de aplicar freios automaticamente até a parada total do caminhão quando o motorista não reage ao risco de colisão frontal com um obstáculo móvel , também identifica a proximidade de obstáculos parados (apenas frenagem parcial).

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Além das já citadas, o Actros apresenta outras tecnologias pioneiras ou exclusivas como o sistema antibloqueio de rodas ABS, Freio com gerenciamento eletrônico (EBS), Bloqueio de deslocamento para partida em rampa, Sensor de chuva com acionamento automático de faróis e o Freio-motor Top Brake.

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Corra agora mesmo para um dos nossos concessionários e conheça o gigante do mercado de caminhões. Actros é tecnologia e desempenho. É segurança e conforto. É Mercedes-Benz. Pode confiar!

julho 6th, 2011

Planejar os custos operacionais é importante na hora da compra

Na hora de escolher um caminhão, é importante levar em conta os custos operacionais necessários para manter o veículo em perfeito funcionamento e com um bom desempenho no consumo de combustível. Montar uma planilha de projeção de gastos, antes de escolher o modelo ideal, pode ser muito útil para auxiliar nessa tarefa.

Os caminhões Mercedes-Benz são os que possuem maior valor de revenda, e veículos que usam peças com garantia de fábrica têm ainda mais valor no mercado. A Mercedes-Benz é a única montadora que possui a linha RENOV de peças genuínas remanufaturadas.

O custo dessas peças pode chegar a 55% do valor de uma peça nova, pois o “core” (carcaça da peça antiga) pode ser utilizado no pagamento. A Mercedes-Benz oferece garantia de 12 meses para todos os itens, sem limite de quilometragem, válida em todo o território nacional.

Ainda, os motores eletrônicos dos caminhões da Mercedes-Benz, que existem desde 1998, garantem menor consumo de combustível, têm maior vida útil e procedimentos de manutenção simplificada (o que significa um menor tempo parado na oficina). Os motores eletrônicos contam com um sistema de injeção totalmente isento de manutenção e ainda garantem maiores velocidades operacionais e melhores arrancadas.

Os caminhões Mercedes-Benz são sinônimos de lucratividade e rentabilidade para quem é autônomo e para você, empresário. Não se esqueça de levar em conta os custos operacionais e de manutenção na hora da compra e comprove que a Mercedes-Benz é a melhor escolha.

junho 10th, 2011

Semana do Meio Ambiente Mercedes-Benz (parte 2)

BlueTec5: é mais fácil reprojetar o motor do que recriar a natureza

Durante a Semana do Meio Ambiente, os clientes puderam entender melhor e esclarecer dúvidas sobre a tecnologia BlueTec5, que estará presente nos caminhões e ônibus da Mercedes-Benz a partir de janeiro de 2012.

O que é?

O BlueTec5 é uma tecnologia exclusiva da Mercedes-Benz para motores a diesel de caminhões e ônibus. A tecnologia já está consolidada em todo o mundo, nos mais de 300.000 caminhões e 25.000 Ônibus que já utilizam o BlueTec5. Ele reduz em 80% a emissão de material particulado e em 60% a emissão de óxidos de nitrogênio (NOx), transformando-o em nitrogênio puro e vapor d´água, inofensivos ao meio ambiente. Além disso, a tecnologia permite uma combustão mais eficiente no motor, o que proporciona uma melhor performance do veículo.

 

Como funciona?

O BlueTec5 melhora a combustão interna do motor e trata os gases no escapamento. Para isso, um reservatório específico deve ser abastecido com “Arla 32”, uma substância não tóxica e inofensiva ao meio ambiente, que poderá ser facilmente encontrada em postos de abastecimento, revendedores especializados e concessionários Mercedes-Benz.

O que você tem que fazer?

- Abastecer o reservatório com o Arla 32, controlando o nível por meio do painel de instrumentos

- Abastecer o tanque de combustível com o diesel adequado (S50/S10 – teor de enxofre)

O que você ganha com isso?

- Economia de combustível

- Desempenho superior do motor

- Maior torque do veículo em baixas rotações

- Aumento do intervalo de troca de óleo do motor

- Menor descarte de materiais na natureza

- Baixíssima emissão de poluentes

- Maior rentabilidade para o seu negócio

Para saber mais, acesse www.bluetec5.com.br

maio 19th, 2011

FleetBoard permite gestão de frota e economia aos clientes

Uma grande empresa precisa de uma frota à altura. E uma grande frota precisa de uma gestão profissional. Pensando nisso, a Mercedes-Benz junto com a FleetBoard na Alemanha desenvolveu um inovador sistema de gestão de frota que, no Brasil, está disponível para os caminhões das linhas Actros e Axor.

Moderno, seguro e confiável, ele propicia maior eficiência operacional e possibilita a redução de custos de consumo de combustível e manutenção, gerando assim maior rentabilidade para os clientes. A experiência mostra que mais de 1000 clientes no mundo economizaram, graças ao sistema, em média 10% de combustível, logo depois de três meses da implementação.

Ao conhecer a posição exata de um ou mais veículos a qualquer hora, o frotista otimiza o planejamento de rotas, reduz viagens com caminhões vazios e a frequência na oficina, além de avaliar cada motorista, tendo por base fatores como trajeto, tempo de parada, excesso de rotações, velocidade, freadas e consumo.

Todos os dados são processados no Centro de Serviços do FleetBoard, em Stuttgart, na Alemanha, onde computadores de última geração garantem a segurança e o sigilo das informações. Para acessá-las, basta o cliente acessar o portal www.fleetboard.com.br e digitar seus dados pessoais de acesso.

Vantagens e benefícios do FleetBoard

• Sistema desenvolvido em conjunto com a Mercedes-Benz, garantindo a alta qualidade e a precisão dos dados gerados.

• Investimento amortizado em no máximo 6 meses. • O correto uso das informações obtidas com o FleetBoard possibilita uma redução de até 15% no consumo de combustível e de cerca de 10% na emissão de CO2.

• Redução nos ciclos de serviço graças ao melhor planejamento das manutenções.

• Maior disponibilidade dos veículos, aumentando a rentabilidade para os clientes.

• Redução nos custos de comunicação entre o motorista e a empresa de transporte, com menor necessidade de telefonemas.

• Os transportadores obtêm aumento da satisfação dos seus clientes graças ao melhor rendimento de sua frota.

• Nos caminhões Actros e Axor, o FleetBoard permite que o gestor envie mensagens em forma de texto ao display do painel de instrumentos do caminhão. O motorista recebe as informações e pode reagir imediatamente.

• Avaliação detalhada e remota do estado técnico do veículo, que em caso de pane permite uma reação mais rápida.

• Avaliação detalhada do motorista, que serve como base para treinamento específico.

março 25th, 2011

Muitas novidades no Axor Premium em 2011

Axor Premium ganha novas tecnologias como itens de série em 2011, atingindo um novo patamar de tecnologia, conforto e segurança

Em 2011 o Axor Premium está com uma série de novidades, que o tornam o caminhão mais completo do mercado. Se em 2010 o Axor Premium já contava com tecnologias de ponta, como o câmbio ComfortShift semi-automatizado e o sistema antibloqueio de frenagem ABS, o Axor Premium já inicia este ano com novos itens de série.

Com design e acabamento modernos, o novo painel de instrumentos traz novas informações, que ajudam o motorista a conduzir o veículo de forma prática, funcional e, consequentemente, mais econômica. O principal destaque do novo painel é o “econômetro”, uma faixa verde variável no contagiros que indica, por meio de um conjunto leds, a rotação de trabalho do motor mais econômica.

Já o ar-condicionado, agora de série, gera mais conforto ao motorista, que também conta com levantador elétrico dos vidros de ambas as portas, regulagem elétrica remota da posição de ambos os espelhos retrovisores e travamento centralizado das portas, que neste caso, também tem um controle remoto tipo chaveiro para ser usado após a saída do caminhão.

Conforto, baixo consumo de combustível, alta tecnologia e durabilidade: quem busca tudo isso junto encontrará no Axor Premium, o caminhão mais completo do mercado.

fevereiro 28th, 2011

LS 1938: um caminhão durável – e rentável

A Mercedes-Benz é a montadora que oferece as melhores opções de mercado em termos de durabilidade e robustez. Veja o exemplo do Mercedes-Benz LS-1938. Fabricado entre 1998 e 2005, o modelo é um cavalo-mecânico extrapesado de alto desempenho, baixo consumo de combustível e excepcional rentabilidade global.

Um caminhão forte, econômico e confiável, com altíssima durabilidade de seus componentes, principalmente do motor. Assim é o Mercedes-Benz LS-1938 que a Fundição Batista Indústria e Transportes, da cidade de Pará de Minas (MG) possui em sua frota. Ele já completou 1.188.000 quilômetros rodados e nunca precisou realizar nenhuma intervenção no motor, além das trocas programadas de óleo e filtros. 

Segundo Sérgio Santos de Souza, diretor da empresa, o caminhão continua trabalhando em condições normais, sempre com um ótimo desempenho. Clientes satisfeitos com a durabilidade de seu Mercedes-Benz podem contar hoje com diversos outros modelos da mais completa linha de veículos comerciais, todos eles eficientes e rentáveis soluções para o transporte de cargas.

fevereiro 23rd, 2011

Cabina teto alto garante conforto ao motorista e rentabilidade aos clientes

O conforto da cabina é item essencial para quem viaja longas distâncias, como o motorista autônomo Adalberto Alves Nunes, da cidade de Urânia, no interior de São Paulo, que adquiriu recentemente um Atego 2425 teto alto junto ao concessionário Rodobens Cirasa, em Fernandópolis (SP). O motorista transporta madeira e frutas para Rondônia e Acre e está muito satisfeito com o Atego: “É um caminhão leve, econômico e confortável, muito bom mesmo”.

Quem apresentou o Atego a Adalberto foi o consultor de negócios Eder Junior Lizieri. Os dois foram até São José do Rio Preto (SP) para ver de perto o conforto e a segurança da cabina: “Mostrei todos os detalhes, o volante reclinável, o painel envolvente e o tamanho da cama”, contou Éder. Além do conforto, também foram decisivos para a escolha do veículo o peso do caminhão, sua capacidade de carga e a rápida aprovação pelo Banco Mercedes-Benz.

Os caminhões da linha Atego podem receber três tipos de cabina. Uma delas é a leito, nas versões teto alto e teto baixo, ideal para viagens de longas distâncias. Ela possui dois ambientes distintos: o de trabalho e o de descanso. O primeiro preserva sua funcionalidade, assegurando espaço e acesso fácil aos instrumentos do veículo. O leito possui uma cama de 1,95 m por 0,65 m e painel de controle das luzes e do rádio, além de espaço para guardar os objetos pessoais.

dezembro 8th, 2010

L-1318: um caminhão perfeito para o seu cliente

Até outubro, 2.009 unidades do L-1318 já haviam sido comercializadas em todo o Brasil, garantindo ao modelo uma boa posição do ranking de vendas. Confira as características que fazem do L-1318 a melhor opção para o seu negócio:

- A Mercedes-Benz é a única fábrica a oferecer dois tipos de cabinas no segmento: a cabina convencional do L-1318, única no mercado, é mais espaçosa, confortável e de fácil manutenção. Como alternativa, o cliente pode contar com a cabina avançada do Atego 1418.

- O L-1318 conta com freio motor auxiliar Top Brake de série, exclusividade Mercedes-Benz, garantindo mais segurança, maior potência de frenagem, maior velocidade em declives, menos trocas de marcha, menor custo de manutenção, maior vida útil dos componentes de freios e pneus e mais economia de combustível.

- O torque do L-1318 é até 8 mkgf superior ao do seu maior concorrente, o que representa melhor desempenho e melhor retomada de velocidade. Já o Peso Bruto Total (PBT) é 900 kg maior, o que permite até 7% a mais de carga transportada e melhor rentabilidade para o cliente.

- Em avaliação prática realizada pela Mercedes-Benz, o L-1318 apresentou 21% de economia no consumo de combustível em relação ao seu principal concorrente, além de alcançar uma velocidade média 6% maior. Isso significa que em cinco anos, o cliente economizaria até 47,7 mil reais (considerando o preço do diesel em R$ 2,00).

- Economia com peças: a revisão regular do motor do L-1318 é 19% mais barata em relação ao concorrente, enquanto a revisão do sistema de freios chega a ser 27% mais barata. Outras peças importantes também apresentam preços menores, o que deixa a manutenção do L-1318 ainda mais barata.

- O custo de manutenção do L-1318 também é mais vantajoso, sendo até 7% menor do que o do seu concorrente.

setembro 28th, 2010

IAA 2010: Atego é o “Caminhão do Ano 2011″

Durante o Salão Internacional de Veículos Comerciais IAA 2010, em Hannover, na Alemanha, uma comissão de especialistas internacionais elegeu o novo Mercedes-Benz Atego de 12 toneladas como o “Caminhão do Ano 2011″.

Pelas regras da premiação, os jurados concedem este título ao caminhão que traz a contribuição mais inovadora ao transporte rodoviário em termos de economia, emissões, segurança, dirigibilidade e conforto. O grande destaque é a inovadora tecnologia do Atego 1222 L EEV BlueTec Hybrid, vista pelos jurados como pioneira em sistemas de propulsão alternativa.

Confira a declaração oficial do Júri Internacional do Caminhão do Ano:

“Na nova família Atego, a Mercedes-Benz apresenta um caminhão médio versátil com ‘duas almas’. Por um lado, o motorista de distribuição em curtas distâncias agora consegue equipamentos que há pouco tempo eram reservados a motoristas que atuam em longas distâncias. Por outro lado, a propulsão híbrida propicia a redução das emissões de CO2 de veículos comerciais dentro da União Europeia”.

É o espírito inovador da Mercedes-Benz – fruto da paixão dos seus profissionais – sendo, mais uma vez, reconhecido internacionalmente!

fevereiro 18th, 2010

Computador de bordo com Sistema de Manutenção Inteligente

Computador de bordo

Exclusividade dos caminhões Mercedes-Benz, o Sistema de Manutenção Inteligente tem a função de controle e diagnóstico do veículo, registrando constantemente todos os dados relativos ao seu funcionamento como: carga no motor, rotação, temperatura dos lubrificantes, temperatura do ar, número de partidas a frio e mais.

O sistema analisa os valores coletados, permitindo avaliação do modo de condução do motorista, consumo de combustível e a flexibilização dos intervalos de manutenção de itens de lubrificação e desgaste.

Desta forma, o sistema indica o melhor momento de troca dos óleos lubrificantes e prazos de manutenção, garantindo mais economia e durabilidade.