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A confiabilidade do 710 Plus, da Mercedes-Benz, é inegável: desde 1988, foram vendidas cerca de 90 mil unidades no país, 25 mil unidades a mais do que os principais concorrentes da categoria no período. O caminhão é reconhecido pela mecânica resistente, facilidade de encontrar peças de reposição e excelente valor de revenda.

Em 2010, o 710 Plus seguiu na preferência entre os leves: até outubro, foram vendidas 5.478 unidades, contra 4.355 do seu principal concorrente. Um estudo comparativo e um teste prático realizado pela Mercedes-Benz explicam a superioridade do 710 Plus, frente ao seu principal concorrente:

• torque até 6 mkgf superior, garantindo melhores retomadas e maior capacidade de subida.

• 1.100 quilos a mais de Capacidade Máxima de Tração (CMT), o que atesta a robustez do trem-de-força.

• freio motor borboleta de série, que garante maior segurança e menor custo de manutenção – enquanto o concorrente não oferece este item nem mesmo como opcional.

• melhor manobrabilidade e agilidade nas entregas, graças ao seu círculo de viragem, que chega a ser até 2,2 metros menor do que o dos modelos da concorrência.

• melhor acesso à cabina, fundamental para a agilidade, é outro diferencial, graças ao seu degrau, mais largo e melhor posicionado.

• o 710 Plus está apto para receber o comprimento de carroçaria mais usual de mercado: 5,5 metros. Isto o coloca em condição de igualdade em relação ao principal concorrente.

• maior economia no consumo de combustível (em avaliação prática realizada pela Fábrica, o 710 Plus foi 10% mais econômico em relação aos concorrentes). Calculem o resultado dessa economia após cinco anos de uso!

O preço das peças da cesta básica (motor e freios) também é consideravelmente menor.

Por tudo isso, podemos concluir porque o 710 Plus é um produto consagrado no mercado, onde é conhecido carinhosamente por “Mercedinho”!