
Atron. Guardem este nome. Assim foi batizada a nova linha tradicional de caminhões da Mercedes-Benz, já conhecidos pelo seu desempenho, preferência do mercado e, em alguns modelos, pela cabina semi-avançada.
Os novos “bicudos” estão com um design muito mais moderno e arrojado, com nova grade, novos faróis, spoiler, parassol e muito mais!
A nova linha Atron é composta pelos modelos 1319, 1635, 1719, 2324 e 2729, todos com a nova tecnologia BlueTec5, que deixa os motores mais potentes, robustos, econômicos e duráveis. A tecnologia BlueTec5 foi desenvolvida pela Mercedes-Benz para atender a legislação Proconve P-7 (Para saber mais, clique aqui – colocar link para o post “tire suas dúvidas, do BT5”) e possibilita aos motores acelerações mais rápidas, melhores retomadas e maiores velocidades médias.
As mudanças não aconteceram apenas do lado de fora da linha Atron. O interior foi totalmente renovado, oferecendo revestimentos nos bancos e no interior da cabina muito mais agradáveis e padronizados com os demais veículos da linha de caminhões da Mercedes-Benz. O novo volante oferece muito mais conforto e ergonomia para o motorista e o painel, agora com nova grafia e computador de bordo de série, auxilia o motorista com o monitoramento do veículo e traz informações rápidas, fáceis de acessar e muito relevantes, como a indicação do consumo instantâneo de combustível e o nível de Arla 32.
Pensando na praticidade, segurança e conforto do motorista, a alavanca de freio da carreta no modelo 1635 foi posicionada no painel. O piloto automático é oferecido para a toda linha, sendo de série para alguns modelos e o Top-Brake (freio motor de maior eficiência) garante maior durabilidade dos componentes de freio e dos pneus.
Além de todas essas novidades, a linha Atron também está mais segura: toda a linha conta com a chave com imobilizador como item de série.
As novas versões do Atron atendem atacadistas, operadores logísticos, cerealistas, construção civil, frigoríficos, hortifrutigranjeitos, prefeituras, autônomos e containers, entre outros.