Baixo custo operacional e conforto são alguns dos atrativos do modelo. Quando o assunto é desempenho, resistência e baixo custo operacional, (…)
Axor 1933 é sinônimo de desempenho e versatilidade
16 de maio de 2013
Axor
Linha Axor com suspensão a ar na cabina
17 de abril de 2013
Mudança isola vibrações, amortece melhor os impactos e proporciona maior conforto. Ótima notícia para quem busca mais conforto em caminhões rodoviários: (…)
Em 2012, Mercedes-Benz se consolidou na liderança de venda de veículos comerciais Euro 5
04 de fevereiro de 2013
Tecnologia BlueTec 5 reduz emissões e consumo No ano que passou, a Mercedes-Benz consolidou a liderança na comercialização de veículos com (…)
Em ano de safra recorde, extrapesados Mercedes-Benz são a melhor opção para o transporte de grãos em longas distâncias
15 de janeiro de 2013
Veículos Mercedes oferecem melhor robustez, segurança e conforto. Este ano o volume de grãos colhidos deve chegar a 180,2 milhões de (…)
Axor 3344 – Fora de Estrada
27 de novembro de 2012
Valente, topa todos os desafios, robusto, eficiente e sempre pronto para o trabalho. Não, não estamos falando de nenhum super-herói, mas (…)
ARLA 32 disponível nos concessionários Mercedes-Benz
03 de julho de 2012
A linha 2012 de caminhões e ônibus Mercedes-Benz chegou acompanhada da nova tecnologia de motorização, demandando o uso de produto específico para (…)
Nos extrapesados, BlueTec 5 pode economizar 50 mil reais em cinco anos
19 de junho de 2012
Revista Transporte Mundial fez testes com Axor 1933 e Ford Cargo 1933; nós comparamos os resultados Para os caminhões extrapesados, a (…)
Para quem tem estrela
13 de junho de 2012
Estreia nova campanha da Mercedes-Benz O novo comercial da Mercedes-Benz estreou no último domingo, no intervalo do Fantástico. Já assistiu? Dá (…)
Novo Axor 1933: 9% mais econômico
29 de março de 2012
Na edição deste mês, a revista Transporte Mundial publicou uma matéria que avaliou o Axor 1933 4×2 nas versões Proconve P7/Euro (…)
O Câmbio PowerShift do Axor
05 de março de 2012
Quando falamos de um caminhão robusto, resistente, com baixo custo operacional e de manutenção, além da durabilidade do trem-de-força, é claro (…)